La pression est définie comme la force exercée sur une surface.
Dans le cas d’un vérin, la force en poussée et en tirée n’est pas la même car la surface du piston n’est pas exactement la même à cause de la tige.
À égale pression, un cylindre de plus grand diamètre produit plus de force (ou d’accélération) sur la tige du piston. La vitesse du vérin dépend de sa section, du débit de la pompe à fluide et de la charge (force résistante).
Régérence: Le Guide Norgren pour le choix des vérins pneumatiques